Клапаны цистерн

Клапаны автоцистерны бензовоза или топливозаправщика – это оборудование, устанавливаемое на резервуар и служащее для связи с его внутренним пространством. В зависимости от назначения, устройства напрямую или косвенно участвуют в процессе загрузки / выгрузки горючего, а также обеспечивают его безопасность. Конструкционно все они подразделяются на 2 большие группы: дыхательные и донные.

Клапаны такого типа являются обязательным элементом бензовоза или топливозаправщика, переоборудованного под систему нижнего налива. Они изготавливаются на основе литых алюминиевых корпусов, благодаря чему подходят для транспортировки не только всех светлых и темных видов топлива, но и растворителей, а также активных химических соединений. Донные клапаны устанавливаются в нижней части резервуара и служат для окончательного слива остатков горючего из него. Для исключения риска загрязнения жидкости в их конструкции предусмотрен сетчатый фильтр с малым размером ячеек. Управление клапанами данного типа осуществляется дистанционно самим водителем из кабины и без участия оператора. Это делает процесс разгрузки бензовоза более простым, быстрым и безопасным. В качестве привода устройства выступает коробка дополнительного отбора мощности или другие агрегаты.

Наша компания Kurtuba Makina предлагает купить клапан на бензовоз или топливозаправщик по оптимальным ценам, с долгосрочной гарантией, а также с предоставлением услуг по его установке в самые короткие сроки. Для заказа выберите требуемую модель в каталоге или просто позвоните по указанному телефону.

Служат для компенсации изменений внутреннего давления в резервуаре при загрузке или выкачке топлива, предотвращая повреждение его стенок. Устанавливается такой клапан на цистерне сверху – на горловине люка, что позволяет ему функционировать даже при предельно высоком уровне топлива. Как правило, в его комплектацию входят также пламегаситель и дефлектор, позволяющие сделать транспортировку и выгрузку более безопасными.

Пламегаситель используется в качестве препятствия для проникновения летящих искр внутрь резервуара, что исключает возгорание паров топлива при нахождении бензовоза рядом с источниками открытого огня. Дополнительно он не позволяет выходить пламени наружу при горении внутри емкости. Это позволяет сократить риск разрастания пожара и облегчить его устранение.

Дефлектор необходим для возврата брызг горючего обратно в цистерну, что обеспечивает уменьшение потерь ГСМ при перевозке и уменьшает негативное воздействие на окружающую среду.